Classificação Whyte - Locomotivas a Vapor

Locomotivas Comuns

A classificação Whyte é muito simples: é só você ver a locomotiva de lado e identificar os conjuntos de rodas:

- Rodas-Guia - Ficam na frente da locomotiva e servem para auxiliá-la nas curvas, e para distribuição de peso.

- Rodas Motrizes - São as rodas que movimentam a locomotiva. Geralmente são maiores que as outras.

- Rodas de Apoio - Ficam na parte de trás da locomotiva e servem para distribuir o peso.

Depois, é só ver quantas rodas de cada tipo tem e separá-las por traços.

Último passo: acrescentar letras:

- T - Se a locomotiva possuir tênder (Tank).

- ST - Se a locomotiva possuir tanque-sela (Saddle Tank), um tênder acoplado na locomotiva.

- WT - Se a locomotiva for tanque (Water Tank).

- R - Se a locomotiva for de cremalheira (Rack).

- LB - Se for um loco-breque (Loco Break).

Exemplo:

Esta locomotiva é uma 2-6-0WT porque:

- Possui 2 rodas-guia (2);

- Possui 6 rodas motrizes (6);

- Não possui nenhuma roda de apoio (0);

- É do tipo tanque (WT).

Locomotivas Articuladas Simples

Mesma regra das locomotivas simples, só que duplicando as rodas motrizes.

Exemplo:

Esta locomotiva é uma 2-6-6-2, porque possui:

- 2 rodas guia;

- 6 rodas motrizes (1º conjunto);

- 6 rodas motrizes (2º conjunto);

- 2 rodas de apoio.

Locomotivas Articuladas Conjuntas (Tipo Garrat):

Mesma regra das locomotivas simples, só que invertendo a ordem, separando as invertidas das outras por um sinal de mais, assim:

4-6-2+2-6-4

Exemplo:

Esta locomotiva é uma 4-6-0+0-6-4, porque:

- Possui 4 rodas guia (1º conjunto);

- Possui 6 rodas motrizes (1º conjunto);

- Não possui rodas de apoio;

- Possui 6 rodas motrizes (2º conjunto);

- Possui 4 rodas guia (2º conjunto).

Fotos do Google Imagens.