Locomotivas da Cia. Docas de Santos - Bitola 0,80 m

Pedreira do Jabaquara

Estas pequenas locomotivas foram fabricadas pela Krauss, Alemanha para a Companhia Docas de Santos com a bitola de 0,80 m. Foram utilizadas na pedreira do Jabaquara (da onde eram retiradas as pedras para construção do porto de Santos) e na linha de Itatinga (onde se localiza a usina que gera energia para o porto de Santos). Ao total, foram construídas 19 locomotivas entre 1889 e 1908. Destas, sobraram apenas 6: a Lavoura, a Bertioga, a Vallongo, a Mont Serrat e a 18.

These small locomotives were built by Krauss, Germany for the Santos Docks Company with the gauge of 0.80 m. Were used in the quarry of Jabaquara (whence the stones were removed for construction of the port of Santos) and in Itatinga line (where is the plant that generates energy for the port of Santos). In total, 19 locomotives were built between 1889 and 1908. Of these, only six remained: the Lavoura, the Bertioga, the Vallongo, the Itapema, the Mont Serrat and the 18.

Nº CDS | Nº Série | Fabricação |  Pot. (HP) | Nome

1            |2092        |07-05-1889  |40              |Lavoura

2            |2093        |07-05-1889  |40              |Commercio

3            |2373        |06-12-1890  |40              |Industria

4            |2480        |29-08-1891  |10              |Artes e Officios

5            |2524        |30-09-1891  |40              |Jabaquara

6            |2742        |02-08-1892  |10              |Outeirinho

7            |2761        |02-11-1892  |40              |Bertioga

8            |2762        |02-11-1892  |40              |Mont Serrat

9            |2786        |02-11-1892  |10              |Vallongo

10          |2787        |02-11-1892  |10              |Sandy

11          |3091        |??-??-1895  |55              |Cubatão

12          |3092        |??-??-1895  |55              |Itapema***

13          |4357        |24-08-1900  |55              |-*

14          |4358        |24-08-1900  |55              |-*

15          |4720        |26-03-1902  |55              |-*

16          |4721        |26-03-1902  |55              |-*

17          |4800        |??-??-1903  |55              |Santos

18          |5424        |??-??-1906  |55              |-* **

19          |5977        |26-05-1908  |55              |-*

* - Não se sabe se todas as locomotivas tinham nome, mas provavelmente sim.

** - Esta locomotiva por milagre se encontra no parque Pampas Safari, em Gravataí - RS. Porém, como outras no parque, encontra-se descaracterizada, sem número nem nome, só sendo possível saber se tratar da 18 através da placa do fabricante.

*** - A Itapema operou até pouco tempo na linha de Itatinga, porém um defeito fez com que ela necessitasse de uma nova caldeira. A CODESP não achou a peça, então ela foi preservada no jardim da usina.

AS SOBREVIVENTES

Locomotiva Lavoura, exposta no Museu do Porto, Santos - SP

A Lavoura está no Museu do Porto, sendo a primeira locomotiva da C.D.S..

Locomotiva Bertioga, exposta no Jardim Zoológico, Volta Redonda - RJ

A Bertioga está no Jardim Zoológico de Volta Rendonda, tendo participado da construção da C.S.N..

Locomotiva Mont Serrat, exposta na estação, São Lourenço - MG

A Mont Serrat está na Estação de São Lourenço, porém com novo limpa-trilhos e um novo nome: Manuela.

Locomotiva Vallongo, exposta na praça 6, Santa Fé do Sul - SP

A Vallongo está na praça 6 em Santa Fé do Sul, porém com uma janela quadrada.

Locomotiva Itapema, exposta em Itatinga (Bertioga) - SP

A Itapema está na vila de Itatinga em Bertioga, exposta no jardim na usina.

Locomotiva 18, exposta em Gravataí - RS

A 18 está no Parque Pampas Safari em Gravataí, sem pintura, número e nome.


Fonte de pesquisa: Site Ferrovias & História, acervo Marcello Tálamo